విశాఖపట్నంలో ప్రధాన కార్యాలయంతో సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ (SCoR) లాంఛనప్రాయ ప్రారంభం తెలుగు చరిత్రలో ఒక నిర్ణీత ఘట్టాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ఉత్తర ఆంధ్ర ప్రజల చిరకాల స్వప్నాన్ని నెరవేరుస్తుంది అని టీడీపీ రాష్ట్ర అధ్యక్షుడు మరియు గాజువాక ఎమ్మెల్యే పల్లా శ్రీనివాసరావు తెలిపారు.
జూన్ 1వ తేదీ నుంచి మండలం ప్రారంభించనున్న సందర్భంగా విడుదల చేసిన ప్రకటనలో శ్రీనివాసరావు రాజకీయాలకు, వ్యక్తిగత నాయకులకు అతీతంగా అభివృద్ధి సాధించడం ఒక మైలురాయిగా అభివర్ణించారు. దశాబ్దాల ప్రజా పోరాటం, సమిష్టి దృఢ సంకల్పం, ఈ ప్రాంతానికి అంకితమైన రైల్వే పరిపాలనను కోరుకున్న తరతరాల తెలుగు ప్రజల ఆకాంక్షల ఫలితంగానే రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు జరిగిందన్నారు.
ప్రత్యేక రైల్వే జోన్ డిమాండ్ ఇటీవలి రాజకీయ సమస్య కాదని, అనేక దశాబ్దాలుగా విద్యార్థులు, యువజన సంఘాలు, ప్రజా సంఘాలు, కార్యకర్తలు మరియు రాజకీయ నాయకులను ఏకం చేసిన ఉద్యమం అని ఆయన పేర్కొన్నారు. అతని ప్రకారం, ఉత్తర ఆంధ్ర ప్రజలు చాలా కాలంగా తగిన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సంస్థాగత పెట్టుబడులకు దూరమయ్యారని భావించారు, రైల్వే జోన్‌ను ఈ ప్రాంతం యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన డిమాండ్‌లలో ఒకటిగా మార్చింది.
శ్రీనివాసరావు మాట్లాడుతూ తరతరాల ఉద్యమం విజయవంతంగా ముగింపుకు చేరిందనడానికి సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ అరుదైన ఉదాహరణగా నిలుస్తుందని అన్నారు. ఎడతెగని ఉద్యమాన్ని కొనసాగించిన పలువురు నాయకుల సహాయ సహకారాలను ఆయన గుర్తు చేసుకున్నారు. దివంగత కేంద్ర మంత్రి కింజరాపు ఎర్రన్‌ నాయుడు చేసిన ఉద్యమం ఇప్పుడు ఆయన కుమారుడు, కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కింజరాపు రామ్‌మోహన్‌నాయుడు హయాంలోనే ఫలించిందని ఆయన సూచించారు. అదేవిధంగా, ఆయన మనవడు, విశాఖపట్నం ఎంపీ ఎం. శ్రీభరత్ పార్లమెంటు నియోజకవర్గానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న తరుణంలో ప్రముఖ నాయకుడు ఎంఎస్ మూర్తి కృషికి గుర్తింపు వచ్చిందన్నారు. ఏళ్ల తరబడి డిమాండ్‌ను సజీవంగా ఉంచిన ప్రతిమశెట్టి అప్పల నరసింహంతో సహా ప్రముఖ నాయకులు మరియు కార్యకర్తల సహకారాన్ని కూడా ఆయన గుర్తించారు.
పార్లమెంటరీ జోక్యాలు మరియు ప్రజా ఉద్యమాల ద్వారా తెలుగుదేశం పార్టీ నేతృత్వంలోని మూడు దశాబ్దాల నిరంతర ప్రచారం ఫలితంగా రైల్వే జోన్‌ను టిడిపి నాయకుడు అభివర్ణించారు. జూన్ 1 నుంచి జోన్‌ను అమలు చేయడం ఆంధ్ర ప్రదేశ్ ప్రజల ప్రధాన నిబద్ధత మరియు చిరకాల వాంఛ నెరవేరుతుందని ఆయన అన్నారు.
ఆంధ్రప్రదేశ్ పునర్వ్యవస్థీకరణ చట్టం ప్రకారం వాగ్దానం చేసిన రైల్వే జోన్‌ను అమలు చేయడంలో ముఖ్యమంత్రి ఎన్. చంద్రబాబు నాయుడు కీలక పాత్ర పోషించారని శ్రీనివాసరావు ప్రశంసించారు. ముఖ్యమంత్రి కేంద్రప్రభుత్వంతో నిరంతరం సమస్యను కొనసాగించారని, రాష్ట్రానికి ప్రాజెక్టును కాపాడేందుకు కట్టుబడి ఉన్నారని ఆయన అన్నారు.
ప్రాజెక్టు సాకారానికి సహకరించిన ప్రధాని నరేంద్రమోదీ, ఉప ముఖ్యమంత్రి పవన్‌కల్యాణ్‌, కేంద్రమంత్రి కింజరాపు రామ్‌మోహన్‌నాయుడు, విశాఖపట్నం ఎంపీ ఎం.శ్రీభరత్, కేంద్రమంత్రి పెమ్మసాని చంద్రశేఖర్‌, రైల్వే స్టాండింగ్‌ కమిటీ చైర్మన్‌ సీఎం రమేష్‌, ఇతర నేతలకు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
విశాఖపట్నం కేంద్రంగా భవిష్యత్‌లో బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుకు అవకాశం ఉందని ఇటీవల కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ చేసిన వ్యాఖ్యలను స్వాగతించిన శ్రీనివాసరావు, అటువంటి అభివృద్ధి ఉత్తర ఆంధ్ర అంతటా ఆర్థిక వృద్ధి మరియు మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణను మరింత వేగవంతం చేయగలదని అన్నారు. రైల్వే జోన్ అమలుకు దారితీసిన ప్రక్రియను సులభతరం చేసినందుకు మరియు వేగవంతం చేసినందుకు రైల్వే మంత్రికి ఆయన ప్రత్యేక కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
అదే సమయంలో, శ్రీనివాసరావు గత వైఎస్‌ఆర్‌సిపి ప్రభుత్వాన్ని విమర్శించారు, 2019లో రైల్వే జోన్‌ను ప్రకటించినప్పటికీ, భూ సేకరణ, సంస్థాగత సన్నద్ధత వంటి కీలక సమస్యలను పరిష్కరించలేదని, ఫలితంగా జాప్యం జరిగిందని ఆరోపించారు. ఆ కాలంలో ప్రాజెక్టు చాలా వరకు కాగితాలపైనే ఉండిపోయిందని ఆయన పేర్కొన్నారు. పెండింగ్‌లో ఉన్న సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు జోన్ కార్యాచరణకు అవసరమైన పరిస్థితులను సృష్టించడానికి సంకీర్ణ ప్రభుత్వం పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించిన తర్వాత వేగంగా కదిలింది.
కొత్త రైల్వే జోన్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఎత్తిచూపుతూ, రైల్వే సంబంధిత పరిపాలనా నిర్ణయాల కోసం ఈ ప్రాంతం చాలా కాలంగా భువనేశ్వర్‌పై ఆధారపడి ఉందని, ఇది తరచుగా మౌలిక సదుపాయాలు, ఉపాధి, ప్రయాణీకుల సేవలు మరియు అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులకు సంబంధించిన విషయాలలో జాప్యానికి దారితీస్తుందని శ్రీనివాసరావు అన్నారు. విశాఖపట్నం ఇప్పుడు జోనల్ హెడ్ క్వార్టర్‌గా పనిచేస్తుండడంతో స్థానిక ప్రాధాన్యతలకు ఎక్కువ ప్రాధాన్యత లభిస్తుందని, పరిపాలనాపరమైన నిర్ణయాలు మరింత సమర్ధవంతంగా తీసుకోవచ్చని అన్నారు.
రైల్వే ఓవర్‌బ్రిడ్జిలు, అండర్‌బ్రిడ్జిలు, ట్రాక్‌ల విస్తరణ పనులు, స్టేషన్‌ ఆధునీకరణ కార్యక్రమాలు, కొత్త రైలు సర్వీసుల ప్రవేశంతో సహా రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులను కొత్త జోన్ వేగవంతం చేస్తుందని ఆయన విశ్వాసం వ్యక్తం చేశారు. ఈ ప్రాంతంలో రైల్వే రిక్రూట్‌మెంట్ బోర్డ్‌ను ఏర్పాటు చేయడం వల్ల స్థానిక యువతకు గణనీయమైన ఉపాధి అవకాశాలు లభిస్తాయని ఆయన అన్నారు.
విశాఖపట్నం పోర్ట్, గంగవరం పోర్టు, విశాఖపట్నం స్టీల్ ప్లాంట్, ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్లు, ఉత్తర ఆంధ్ర అంతటా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఉత్పాదక హబ్‌లు వంటి కీలక ఆర్థిక ఆస్తులకు సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ పెద్ద ఊపునిస్తుందని శ్రీనివాసరావు పేర్కొన్నారు. మెరుగైన రైలు కనెక్టివిటీ మరియు క్రమబద్ధీకరించిన సరుకు రవాణా కార్యకలాపాలు, లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి, పారిశ్రామిక పోటీతత్వాన్ని పెంచుతాయి మరియు ఎగుమతులు మరియు దిగుమతుల వేగవంతమైన కదలికకు మద్దతు ఇస్తాయని ఆయన అన్నారు. గాజువాక, అచ్యుతాపురం, నక్కపల్లి మరియు విశాఖపట్నం ప్రాంతంలోని ఇతర ప్రాంతాలతో సహా పారిశ్రామిక కేంద్రాలు మెరుగైన రైల్వే పర్యావరణ వ్యవస్థ నుండి గణనీయంగా ప్రయోజనం పొందుతాయని భావిస్తున్నారు.
ఈ అభివృద్ధిని ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు ఎంతో గర్వకారణంగా పేర్కొంటూ, సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ దేశంలో 18వ రైల్వే జోన్ అని, దాదాపు 4,000 కిలోమీటర్ల రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను కవర్ చేస్తుందని, ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని రైలు మౌలిక సదుపాయాలలో దాదాపు 99 శాతం వాటాను కలిగి ఉందని శ్రీనివాసరావు పేర్కొన్నారు. కొత్త జోన్ పరిపాలనా పునర్వ్యవస్థీకరణ కంటే చాలా ఎక్కువ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుందని, ఇది ఉత్తర ఆంధ్రుల ఆత్మగౌరవానికి చిహ్నంగా మరియు నిరంతర ప్రజాస్వామిక ఉద్యమాల శక్తికి నిదర్శనమని అభివర్ణించారు.
జూన్ 1వ తేదీని రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ప్రజలు సామూహిక విజయోత్సవ దినంగా జరుపుకోవాలని, గ్రామాలు, పట్టణాలు, నియోజకవర్గాలు, రైల్వే స్టేషన్‌లలో స్వీట్లు పంచుకోవడం ద్వారా ప్రజలందరూ ఈ సందర్భంగా గుర్తుచేసుకోవాలని పిలుపునిచ్చారు.
నిజాయితీ, నిరంతర ప్రజా పోరాటాలు అంతిమంగా ఫలితాలను అందిస్తాయనడానికి దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్ నిదర్శనమని, దశాబ్దాల నాటి కల ఎట్టకేలకు సాకారం అయిన రోజుగా జూన్ 1 తెలుగు చరిత్రలో చిరస్మరణీయమైన తేదీగా నిలిచిపోతుందని శ్రీనివాసరావు అన్నారు.
